Иммобилайзеры
- Расположение блока управления: в салоне
- PIN-код: Да
- Anti-HiJack: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Страна производства: Россия
- Тип блокировки: проводная
- Управление замком капота: Нет
- Встроенный акселерометр: Нет
- Anti-HiJack: Да
- Напряжение, В: 12
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: проводная
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Радиус распознавания метки, м: 5
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Ток потребления, мА: не более 15
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Технология кодирования метки: диалоговый
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Напряжение, В: 12
- Расположение блока управления: под капотом
- PIN-код: Да
- Управление замком капота: Да
- Anti-HiJack: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Размер метки: крупная
- Страна производства: Россия
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- Anti-HiJack: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: под капотом
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Да
- Встроенный акселерометр: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Тип брелока: метка
- Технология кодирования метки: диалоговый
- Радиус распознавания метки, м: 10
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: проводная
- PIN-код: Да
- Anti-HiJack: Да
- Тип брелока: метка
- Радиус распознавания метки, м: 5
- Ток потребления, мА: не более 15
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Технология кодирования метки: диалоговый
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Напряжение, В: 12
- Расположение блока управления: под капотом
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Нет
- Встроенный акселерометр: Да
- Anti-HiJack: Да
- Напряжение, В: 12
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: под капотом
- Совместная работы с сигнализациями: Нет
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Да
- Встроенный акселерометр: Да
- Тип брелока: метка
- Технология кодирования метки: диалоговый
- Радиус распознавания метки, м: 10
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Расположение блока управления: под капотом
- Тип блокировки: проводная
- Управление замком капота: Нет
- Встроенный акселерометр: Да
- Anti-HiJack: Да
- Напряжение, В: 12
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Нет
- Встроенный акселерометр: Нет
- Напряжение, В: 12
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- Управление замком капота: Да
- Anti-HiJack: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Встроенный акселерометр: Да
- Тип брелока: метка
- Ток потребления, мА: до 10
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Да
- Встроенный акселерометр: Да
- Напряжение, В: 24
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Нет
- Встроенный акселерометр: Да
- Напряжение, В: 12
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: проводная
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- PIN-код: Да
- Anti-HiJack: Да
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Встроенный акселерометр: Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Диапазон рабочих частот, ГГц: 2,4
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- PIN-код: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Количество в комплекте, шт.: 2
- Страна производства: Россия
- Расположение блока управления: в салоне
- Тип блокировки: беспроводная
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- Страна производства: Россия
- Совместная работы с сигнализациями: Да
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- PIN-код: Да
- Блокировка «Hands Free»: Да
- Тип брелока: телефон или метка
- Страна производства: Россия
- Интегрированный CAN-модуль: Да
- PIN-код: Да
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Страна производства: Россия
Современный иммобилайзер Prizrak 532 (2CAN) с возможность работы с двумя CAN-шинами, авторизацией владельца по PIN-коду и метке. В системе применяется несколько типов шифрования для полной защиты.
Иммобилайзеры
Что такое иммобилайзер?
Далеко не каждый автолюбитель знаком с этим терминов. В нашей стране, большинство автомобилистов привыкли устанавливать сигнализации и недорогие секретки. Стереотипы ли, или «сарафанное радио», но представить себе ничего надежнее автосигнализации, большинство автовладельцев просто не в состоянии. Но не будем заострять своё внимание на преимуществах той или иной защитной системы, а поговорим непосредственно про иммобилайзеры.
Иммобилайзер, в переводе на русский, буквально — «обездвиживатель». Принцип его работы заключается в следующем: прибор внедряется в бортовую проводку автомобиля и с помощью специализированных реле осуществляет разрыв определенных электронных каналов двигателя.
После подобной процедуры, отключить блокировку двигателя иммобилайзером, возможно лишь с помощью специальных меток, либо путем введения PIN-кода. Существует также огромное число опций блокировки, благодаря которым вы сможете настроить иммобилайзер под конкретные нужды и потребности.
Мы работаем только с лучшими производителями иммобилайзеров, в том числе отечественными: StarLine, Pandect, Sobr и Prizrak.
Принцип работы иммобилайзера
Иммобилайзер состоит всего из трех компонентов: рабочий блок, метка-идентификатор и реле блокировки.
- Главный блок — контролирует работу иммобилайзера, анализирует поступающие сигналы и «принимает решения» относительно работы системы.
- Метка — небольшой брелок, который позволяет управлять блокировкой двигателя в ручном режиме по защищенному каналу связи.
- Реле — основная деталь любого иммобилайзера. Она разрывает проводку автомобиля в случае блокировки. Её традиционно располагают в труднодоступном месте, чтобы вор не смог вручную замкнуть цепь.
Управлять иммобилайзером можно двумя способами: вводя PIN-код и используя метку-идентификатор. Метка это связующее звено между владельцем и его автомобилем. Как только иммобилайзер фиксирует наличие метки в радиусе действия центрального блока (примерно 5 метров от машины), он посылает сигнал реле, которая начинает разблокировку двигателя, чтобы вы могли начать движение.
Держите метку всегда при себе. Почему? Чтобы не стать жертвой внезапного угона.
В случае разбойного нападения, злоумышленники смогут проехать какое-то время, но затем сработает блокировка двигателя (ведь метка-идентификатор осталась у вас). У вас как раз будет время среагировать, вызвать полицию и так далее.
Штатный иммобилайзер
В настоящее время, большинство автомобилей оснащаются иммобилайзерами ещё на стадии производства. Штатный иммобилайзер весьма ненадежен и малофункционален. Его основное предназначение — прекращение работы двигателя программными средствами, без помощи цифровых реле. Не стоит слишком доверять встроенным средствам охраны — лучше довериться профессиональным многофункциональным охранным системам, которые на 100% обезопасят ваш автомобиль от злоумышленников.
Сам иммобилайзер работает от штатного ключа. Главная проблема заводского иммобилайзера — он препятствует реализации функции автозапуска. Для таких случаев нужен обходчик иммобилайзера.
Установка иммобилайзера
Мы занимаемся не только продажей, но и установкой иммобилайзеров. Сеть наших сервисных центров расположена в Москве.
Иммобилайзер — устройство, которое требует тщательной настройки для полноценной работы. Доверьтесь профессионалам — мы занимаемся установкой, подключением, настройкой иммобилайзеров.
Также мы исправляем неисправности его работы. Не знаете как отключить иммобилайзер, разблокировать двигатель, либо у вас не срабатывает метка — обращайтесь у нам, поможем!
Вы можете собрать стойкую защиту от негодяев, объединив в единую систему сразу несколько охранных средств. Современные иммобилайзеры прекрасно уживаются с автомобильными сигнализациями, не препятствуя работе тех или иных функций последней (например, автозапуск).