Защита от угона
В архиве
- Назначение: Режим «Slave»
- Напряжение, В: 12
В архиве
- Назначение: Управление стеклоподъемниками
- Число управляемых стекол: 4
- Максимальный ток потребления, А: 15
В архиве
- Мониторинг через интернет: Нет
- Индикатор причины срабатывания: Да
- Количество охранных зон: 11
- Встроенный GSM: Нет
- Встроенный GPS: Нет
- Страна производства: Россия
- Гарантия: 3 года
В архиве
- Напряжение, В: 9-18
- Потребление тока в активном режиме, мА: 70
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 0,5
В архиве
- Назначение: Управление замком капота
- Максимальный ток потребления, А: 10
В архиве
- Минимальная рабочая температура, °C: -50
- Напряжение, В: 9-18
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 0,5
- Допустимая влажность, %: 95
В архиве
- Тип: Т-образный провод
- Назначение: Jeep, Chrysler, Dodge
- Страна производства: Канада
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: Nissan
- Управление сигналом: Нет
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Мониторинг через интернет: Нет
- Индикатор причины срабатывания: Да
- Количество охранных зон: 10
- Встроенный GSM: Нет
- Встроенный GPS: Нет
- Страна производства: Россия
- Гарантия: 3 года
В архиве
- Кол-во установок суточного таймера: 3
- Диапазон таймера: до 24 часов
- Поддержка GSM: Нет
- Контроль оборотов двигателя: Да
- Встроенный таймер интервалов: Да
- Ток потребления, мА: 12, в дежурном режиме
- Максимальная рабочая температура, °C: +85
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Управление сигналом: Да
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 1,5
- Максимальная нагрузка, мА: 2000
- Программируемые каналы, шт.: 8
В архиве
- Минимальная рабочая температура, °C: -50
- Напряжение, В: 9-18
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 0,5
- Допустимая влажность, %: 95
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: Opel, Chevrolet, Cadillac
- Управление сигналом: Нет
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: KIA
- Управление сигналом: Да
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: Peugeot, Mitsubishi, Citroen
- Управление сигналом: Да
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: Ford
- Управление сигналом: Да
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Контроль сигнала: Да
- Поддерживаемые авто: Saab, Opel, Hummer, Chevrolet, Cadillac
- Управление сигналом: Да
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в активном режиме, мА: 30
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 5
В архиве
- Максимальная рабочая температура, °C: +85
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 4
- Максимальная нагрузка, мА: 200
В архиве
- Максимальная рабочая температура, °C: +85
- Напряжение, В: 12
В архиве
- Назначение: Поддержка GPS
- Напряжение, В: 12
- Размеры Ш x В x Т, мм: 40 x 25 x 8
В архиве
- Расположение блока управления: под капотом
- Тип блокировки: проводная
- Режим сервисного обслуживания (Valet): Да
- Страна производства: Россия
В архиве
- Назначение: Поддержка ГЛОНАСС, Поддержка GPS
- Напряжение, В: 12
В архиве
- Тип связи: односторонняя
- Автозапуск двигателя: Нет
- Интегрированный CAN-интерфейс: Нет
- Встроенный GSM: Нет
- Встроенный GPS: Нет
- Турботаймер: Да
- Дальность управления, м: 50
- Страна производства: Южная Корея
- Гарантия: 5 лет
В архиве
- Назначение: на кпп
- Автономность от сигнализации: Нет
- Напряжение, В: 12
В архиве
- Назначение: на капот
- Автономность от сигнализации: Нет
- Напряжение, В: 9-14
- Энергопотребление, А: 4
В архиве
- Напряжение, В: 12
- Потребление тока в пассивном режиме (мА): 1,5
- Максимальная нагрузка, мА: 700
В архиве
- Расположение блока управления: под капотом
- Тип блокировки: беспроводная
- Управление замком капота: Да
- Встроенный акселерометр: Нет
- Anti-HiJack: Да
- Напряжение, В: 12
- Страна производства: Россия
В архиве
- Поддержка GSM: Нет
- Турботаймер: Да
- Контроль оборотов двигателя: Нет
- Давления масла: Да
- Кнопка «Start/Stop Engine»: Да
- Ток потребления, мА: 10-150
- Максимальная рабочая температура, °C: +85
В архиве
- Контроль оборотов двигателя: Да
- Давления масла: Да
- Кнопка «Start/Stop Engine»: Нет
- Ток потребления, мА: 10, в дежурном режиме
- Максимальная рабочая температура, °C: +85
Категории
- Автосигнализации (57)
- GSM/GPS маяки/модули (16)
- Иммобилайзеры (25)
- Замки на капот (3)
- CAN-модули (1)
- Модули автозапуска (18)
- Обходчики иммобилайзеров (8)
- Замки на КПП (862)
- Замки на рулевой вал (408)
- Реле блокировки двигателя (14)
- Сирены (6)
- Датчики (4)
- Сервисные модули (27)